Назад ко всем моделям

Задача 9. Зубчатая пара, трение на оси сателлита

От разработчика Теоретическая механика

Описание

Аннотация

Неподвижное колесо и сателлит связаны шарниром типа «зубчатая пара». На оси сателлита действует постоянный момент трения. Для решения задачи в EULER используется команда «расчёт динамики движения».

Задача

(Задача 38.52. Задачи по теоретической механике. И.В. Мещерский. СПб.: Издательство «Лань», 2001. – 448 с.)

Кривошип Задача 9.1.gif гипоциклического механизма, расположенного в горизонтальной плоскости, вращается с постоянной угловой скоростью Задача 9.2.gif. В некоторый момент времени двигатель был отключен и под действием постоянного момента Задача 9.3.gif сил трения на оси сателлита (подвижного колеса) механизм остановился.

Определить время Задача 9.10.gif торможения и угол Задача 9.4.gif поворота кривошипа за это время, если его масса равна Задача 9.5.gif, Задача 9.6.gif - масса сателлита, R и r – радиусы неподвижного колеса и сателлита. Кривошип принять за однородный тонкий стержень, а сателлит – за однородный диск.

Для решения задачи использовать следующие значения параметров: Задача 9.5.gif = 1 кг, Задача 9.6.gif = 2 кг, R = 0.5 м, r = 0.1 м, Задача 9.2.gif = 1000 град/с, Задача 9.3.gif = 10 Hм.

Задача9.10.png

Точный теоретический ответ

Задача 9.7.gif

Задача 9.8.gif,

где Задача 9.9.gif

Решение задачи в EULER

Задача9.11.png

Система состоит из трех звеньев:

  • Неподвижное колесо (Base). Неподвижное инерциальное звено, моделируется линией line1.
  • Кривошип (S). Однородный цилиндр радиуса rS и массы m1. Моделируется геометрическим телом solid1.
  • Сателлит (G). Однородный цилиндр радиуса r и массы m2. Моделируется геометрическим телом solid2.

Кривошип соединен с неподвижным колесом и сателлитом шарнирами joint1 и joint2 типа «пара вращения». Неподвижное колесо и сателлит соединены шарниром joint3 типа «зубчатая пара».

Для задания момента трения между кривошипом и сателлитом используется силовой элемент force1 типа «момент по датчикам на две точки».

Для задания начальной угловой скорости вращения кривошипа используется условие состояния механизма condition1. Для остановки расчета при достижении нулевого значения угловой скорости вращения кривошипа используется событие event1.

Для сравнения полученных значений времени торможения (датчик T) и угла поворота кривошипа (датчик Fi) с теоретическими значениями используются датчики T_theoretical, T_ delta_rel, Fi_theoretical и Fi_ delta_rel.

Для решения задачи необходимо выполнить команду «расчёт динамики движения». При этом будет выполнятся пользовательская команда RK4_1m4, поскольку в проекте она указана как главная.

Результаты моделирования

При получении точного теоретического решения предполагалось, что стержень имеет нулевой радиус поперечного сечения. При моделировании в EULER радиус поперечного сечения стержня должен быть больше нуля. Поэтому в зависимости от заданного в проекте радиуса поперечного сечения (скаляр rS) решение в EULER будет отличаться от теоретического. Эта зависимость представлена в следующей таблице: 

Радиус кривошипа относительно радиуса неподвижного колеса Относительное отличие от теоретического решения T_delta_rel Относительное отличие от теоретического решения Fi_delta_rel
     0.1
     0.000 047      0.000 046
     0.01      0.000 001 5      0.000 000 46
     0.001      0.000 001 5      0.000 000 004 6

Состав проекта

  • task_9.elr